Ces questions fréquemment posées ont été regroupées en deux sections pour mieux vous aider à retrouver l’information que vous recherchez. Si la question que vous vous posez n'est pas reprise dans la liste, envoyez-la à chsinfo@dfo-mpo.gc.ca et nous nous ferons un plaisir d'y répondre.
Au Canada, la plupart des navires, quel que soit le type, doivent utiliser des cartes marines et des publications nautiques officielles, les tenir à jour et les utiliser. Les dispositions concernant la présence à bord de cartes marines sont énoncées dans le Règlement sur les cartes marines et publications nautiques (1995) de la Loi sur la marine marchande du Canada.
Les cartes marines papier du SHC répondent aux dispositions en matière de présence à bord. Les cartes marines numériques ne répondent à ces dispositions que dans certains cas. Les cartes électroniques de navigation (CEN) répondent aux dispositions à condition d’être utilisées avec un système de visualisation des cartes électroniques et d’information. Les cartes marines matricielles du SHC ne répondent aux dispositions que dans la mesure où des cartes papier sont présentes à bord et peuvent être utilisées en tant qu'exemplaire de secours.
Pour plus d’informations sur les cartes marines répondant aux exigences officielles, voyez nos Produits officiels du SHC et Fabricants licenciés du SHC.
De nombreux navigateurs sont conscients de l’importance d’avoir des cartes marines à bord, mais il est tout aussi important de s’assurer que ces cartes sont à jour. Si une bouée a été changée ou s’il y a un nouvel obstacle, vous devez en être informé avant de le rencontrer, pas après! Le SHC met régulièrement ses cartes à jour et il est essentiel pour votre sécurité que vous disposiez des plus récentes mises à jour.
Le SHC participe au programme des Avis aux navigateurs de la Garde côtière canadienne qui émet les mises à jour essentielles à la navigation en eaux canadiennes. Le SHC incorpore régulièrement ces avis à ses cartes et publications. Vous pouvez vous enregistrer sur le site Web des Avis aux navigateurs pour recevoir des avis de mises à jour de vos cartes marines par courriel.
Le SHC offre un service de mise à jour à l'intention des clients ayant acheté une carte numérique qui comprend des mises à jour pour une période d'une année à compter de la date d’achat du produit.
Voyez comment mettre vos cartes papier et électroniques à jour.
Une carte hydrographique (également appelée carte nautique ou carte marine) est un outil essentiel pour guider les navigateurs en toute sécurité de port en port. Ces cartes, qui sont spécialement conçues pour répondre aux exigences de la navigation maritime, indiquent les profondeurs, les types de fonds marins, les altitudes, la configuration et les caractéristiques des côtes, les dangers, ainsi que les aides à la navigation.
Une carte topographique indique principalement les positions horizontales et verticales des entités terrestres. Elle utilise des courbes de niveau ou des symboles similaires pour représenter les montagnes, les vallées et les plaines.
Le Canada possède les plus longues côtes au monde et il y a de nombreuses eaux navigables à l'intérieur de ses frontières. En raison de contraintes budgétaires, seules quelques-unes des plus grandes voies navigables et les eaux côtières peuvent être cartographiées par le SHC. C'est la demande qui détermine les priorités pour la construction des cartes marines à venir.
Toutefois, un organisme provincial peut avoir cartographié le lac qui vous intéresse, ou il pourrait vous indiquer une entreprise privée qui en aurait produit une.
Le zéro des cartes (ou zéro hydrographique) est le plan horizontal de référence auquel se rapportent les profondeurs indiquées sur une carte marine, toutes les prédictions de hauteurs, ainsi que la plupart des mesures de niveau de l'eau. Les cartes marines canadiennes utilisent des zéros hydrographiques qui sont volontairement établis à un niveau bas, de manière à ce que la quantité d’eau réellement présente en un lieu précis ne soit que rarement moins élevée que ce qui est indiqué sur la carte marine.
Votre logiciel vous permet d’imprimer des images de vos cartes numériques à l'aide de votre imprimante. Toutefois, il faut que soyez conscients que les images ainsi imprimées pourraient ne pas être complètes et que seules les cartes marines papier officielles, publiées par le Service hydrographique du Canada, répondent aux dispositions en matière de présence à bord, conformément au Règlement sur les cartes marines et publications nautiques (1995) de la Loi sur la marine marchande du Canada.
Oui, le SHC offre gratuitement des catalogues de produits que vous pouvez commander en communiquant avec le SHC par courriel à chsinfo@dfo-mpo.gc.ca ou par téléphone au 613-998-4931. Les catalogues des cartes marines sont aussi disponibles sans frais auprès de la plupart des dépositaires.
Vous pouvez également visualiser et, dans certains cas, imprimer nos catalogues en ligne :
Le SHC offre les cartes numériques sous deux formats : des cartes matricielles (format BSB) et des cartes électroniques de navigation (cartes vectorielles, sous format international S-57). Les cartes matricielles sont offertes en une série de 24 CD et les cartes électroniques de navigation (CEN)sont disponibles individuellement ou en une série de 9 CD. Vous pouvez effectuer une recherche de cartes numériques dans le présent site Web.
Le SHC vend des cartes électroniques de navigation (CEN) par l’entremise de son réseau de dépositaires. Pour le moment, les cartes matricielles ne sont disponibles que sur CD, par l'entremise du réseau de dépositaires.
Pour en faciliter le référencement, les numéros de carte indiqués au dos des CD du SHC correspondent aux numéros des cartes papier.
Toutefois, les numéros de fichiers des cartes numériques individuelles contenues sur un CD peuvent ne pas correspondre au numéro de la carte papier, selon qu'il s'agit d'une carte matricielle ou d'une carte électronique de navigation (CEN).
Le numéro de carte matricielle est généralement le même que celui de sa carte papier équivalente – les quatre premiers chiffres correspondent à ceux du numéro de la carte papier. Les numéros de nos CEN ne correspondent pas à ceux des cartes papier, puisqu'ils correspondent à un autre système de numérotation. Si vous avez acheté une série de CEN, vous verrez les numéros des cartes papier équivalentes indiqués au dos de votre CD de CEN. Le CD contient également un fichier texte qui donne les équivalences.
De nombreuses cartes marines du SHC sont offertes sous deux formats numériques : matriciel (BSB) et vectoriel (carte électronique de navigation — CEN). Grâce à un récepteur GPS (système mondial de localisation), les deux formats permettent un positionnement en temps réel de votre navire à l’écran; tous deux contribuent grandement à la sécurité de la navigation.
Les cartes matricielles sont tout simplement une image des cartes papier et n’offrent pas plus de renseignements que ceux indiqués sur la carte papier. Les cartes matricielles sont numérisées par balayage électronique des cartes papier correspondantes. Chaque petit segment de chaque ligne de carte est converti en un élément d'image « matriciel », ou « pixel ». Ces pixels sont comparables à ceux d'une image de télévision ou à ceux d’une image agrandie d’un texte de journal : ils ressemblent à des points sur une grille. L’image ne contient aucune intelligence intrinsèque, à part la géolocalisation (qui permet au curseur de repérer la latitude et la longitude correspondant à la position d’un navire). De nombreux plaisanciers ont adopté les cartes matricielles parce que ces cartes sont moins chères et que le logiciel de navigation nécessaire a été conçu en fonction des besoins des plaisanciers.
Les cartes vectorielles (cartes électroniques de navigation) sont des cartes « intelligentes » et contenant des informations qui n’apparaissent pas sur les cartes papier ou les cartes matricielles. Les cartes vectorielles contiennent une grande quantité d’intelligence géospatiale dans leurs données, ainsi qu'une base de données renfermant des renseignements sur ces données. Une telle carte vous permet de cliquer sur différentes éléments d'une carte vectorielle, comme un feu ou une bouée, et d'accéder à des renseignements connexes. Par exemple : sur une carte matricielle, un quai qui n’apparaît qu’en tant qu’image alors qu’une carte vectorielle peut l’identifier en tant que quai et y rattacher un certain nombre de caractéristiques comme sa hauteur, sa longueur, son âge, le propriétaire, le nombre de postes d'amarrage et les installations disponibles– autant de données qui autrement ne seraient disponibles qu’en consultant les Instructions nautiques pertinentes.
Les cartes vectorielles permettent aussi aux utilisateurs de mieux contrôler l'affichage de la carte marine, comme l'activation ou la désactivation de diverses couches d'informations. Ces qualités et leur flexibilité en font un outil très prisé à bord des navires commerciaux. Combinées aux autres paramètres (GPS, radar, cap du navire, vitesse et dérive) dans un système de visualisation des cartes électroniques et d’information, les cartes électroniques de navigation deviennent un dispositif performant qui permet aux navigateurs de connaître instantanément et précisément la position de leur navire et d’être avertis de situations dangereuses.
Cette abréviation se rapporte au format de nos cartes matricielles (version 4.0). BSB Electronic Charts LLC est le nom de l’entreprise qui a élaboré le format BSB. L'abréviation « BSB » provient des initiales des fondateurs de l'entreprise. Maptech a racheté BSB Electronic Charts LLP en 1997.
Le S-57 décrit la norme à utiliser pour l'échange de données hydrographiques numériques entre services hydrographiques nationaux, ainsi que pour la distribution de données et de produits numériques aux fabricants, navigateurs et autres utilisateurs de données. Au Canada, c'est le Service hydrographique du Canada qui s'en charge.
Le plus important des produits numériques livrés sous format S-57 est la carte électronique de navigation (CEN). La norme S-57 a été adoptée au titre de norme officielle par l’Organisation hydrographique internationale (OHI) lors de la 14e séance de la Conférence hydrographique internationale qui s’est déroulée en 1992 à Monaco. La norme S-57 est également décrite dans les normes de rendement des systèmes de visualisation des cartes électroniques et d’information de l’Organisation maritime internationale (OMI).
Pour en apprendre plus sur la norme du S-57, visitez le site de l'Organisation maritime internationale.
Pour vous assurer que votre système de cartes électroniques répond aux dispositions en matière de présence à bord décrites dans le Règlement sur les cartes marines et publications nautiques (1995) de la Loi sur la marine marchande du Canada, il doit s'agir d'un système de visualisation des cartes électroniques et d'information (SEVCM) conforme aux normes établies par l'Organisation hydrographique internationale (OHI) et l'Organisation maritime internationale (OMI).(
Le SEVCM est un outil de navigation performant qui utilise les cartes électroniques de navigation (CEN). Pour qu’un système soit déclaré conforme aux normes SEVCM, il doit avoir fait l'objet d'essais et être approuvé par un organisme indépendant.
Le site Web de l'OHI contient un grand nombre de renseignements sur tous les aspects de la cartographie électronique :
Le site web de l'OMI contient des des renseignements sur les normes de rendement.
Les systèmes qui ne répondent pas aux normes SEVCM sont appelés systèmes de cartes électroniques (SCE). Si un SEVCM n’utilise pas les cartes électroniques de navigation d’un bureau hydrographique national, il ne pourra être considéré comme tel, mais plutôt comme un SCE. Cette distinction est importante, car les exigences en matière de présence à bord sont différentes pour les systèmes de cartes électroniques, comme décrit dans le Règlement sur les cartes marines et publications nautiques (1995) de la Loi sur la marine marchande du Canada.
Lorsque vous achetez un CD de cartes marines électroniques du SHC, l'Accord de licence d'utilisateur final (ALUF) est valide pour une période d'une année à compter de la date d'achat et vous donne droit à des mises à jour et des nouvelles éditions durant cette période. Votre produit doit être enregistré pour recevoir les mises à jour. L’enregistrement est aussi requis pour les cartes matricielles, afin que vous puissiez déchiffrer et utiliser votre produit.
L’enregistrement se fait en ligne ou en composant le 1-866-833-6676.
Si vous souhaitez continuer à recevoir des mises à jour et des nouvelles éditions ou des cartes nouvelles après la période d’une année, vous devrez vous procurer une nouvelle licence.
Vous devrez acheter un nouveau CD auprès d'un dépositaire autorisé du SHC. Consultez la liste des dépositaires de cartes numériques.
Lorsque vous achetez un CD de cartes marines électroniques du SHC, vous devez obtenir une licence pour l’installation, l’enregistrement, le décryptage et l’utilisation des cartes marines sur votre dispositif principal ainsi que pour une installation de secours sur un autre dispositif qui est votre propriété. Dans le cas des cartes électroniques de navigation (CEN), vous pouvez utiliser jusqu’à cinq exemplaires à bord d’un même navire commercial.
Les produits à valeur ajoutée sont créés dans le cadre d’une licence obtenue auprès du SHC, mais leur utilisation pour la navigation n’est pas « autorisée » par le SHC. Ces cartes ne répondent pas aux dispositions en matière de présence à bord, et des cartes papier doivent donc aussi être présentes à moins que l’utilisateur ne dispose d’un système de visualisation des cartes électroniques et d’information.
Les produits à valeur ajoutée sont considérés comme une aide à la navigation, ce qui veut dire que les cartes officielles du SHC doivent être présentes à bord et utilisées. Les produits officiels diffusés par le SHC sont régulièrement mis à jour, alors que les produits à valeur ajoutée ne doivent pas être mis à jour avec les données les plus récentes du SHC. Pour plus de renseignements, reportez-vous à la partie consacrée aux Revendeurs de produits à valeur ajoutée de ce site Web et à la liste des fabricants autorisés.
La liste récente des RVA du SHC se trouve dans notre site web au lien suivant: Produits officiels du SHC et Fabricants licenciés du SHC
Le 5e caractère de chaque ID de produit est en fait le chiffre « 0 » (zéro).
Mondialement, seuls les États-Unis fournissent gratuitement ses cartes marines électroniques. Le Canada et les É.-U. mènent leurs propres politiques intérieures, fiscales et sociales. Par ailleurs, les lois étatsuniennes en matière de droit d’auteur interdisent au gouvernement fédéral d’invoquer le droit d’auteur pour protéger les informations qu’il produit.
Au Canada, au contraire, aucune disposition n’empêche le gouvernement de faire valoir son droit d’auteur, ni de générer des revenus sur base de celui-ci. Le SHC est même censé générer assez de revenus provenant des ventes et des redevances de ses cartes marines et publications nautiques pour couvrir une partie des coûts engendrés par la publication, la distribution et la mise à jour de ces produits. Les levés et la cartographie constituent des atouts pour l’ensemble du pays. Par conséquent, les coûts reliés aux levés et à la production cartographique sont assumés par le gouvernement et financés par des crédits parlementaires. Toute personne profitant de bénéfices supplémentaires de l'utilisation des produits dérivés est censée participer aux frais en payant une portion des coûts marginaux reliés à la publication, au soutien, à la maintenance et à la distribution des produits.
Le prix des cartes en format papier, des publications nautiques et des cartes électroniques canadiennes sont parmi les plus bas au monde. En fait, en mars 2007 le SHC a réduit le prix de ses cartes électroniques matricielles et vectorielles de plus de 50 %, tout en augmentant constamment le nombre de cartes marines contenues sur chaque CD. Le SHC offre également des mises à jour gratuites durant une période d’une année à partir de la date d’achat de nos produits numériques.
Si vous avez une question au sujet de vos cartes marines numériques, communiquez avec le SHC par courriel à chsinfo@dfo-mpo.gc.ca où le personnel se fera un plaisir de vous aider. Le SHC est fier d’offrir un soutien dans les deux langues officielles.
Le SHC vous permet d'installer vos cartes marines SHC une fois sur votre dispositif principal et une fois sur votre équipement de secours. Si vous avez besoin d'une troisième installation, vous pourriez avoir besoin d'une licence supplémentaire ou d'un nouveau mot de passe. Communiquez avec le SHC par courriel à chsinfo@dfo-mpo.gc.ca ou par téléphone au 1-709-757-7388 (sans frais : 1-866-833-6676). Le personnel se fera un plaisir de vous aider 24 heures par jour, sept jours par semaine. Les navires commerciaux peuvent installer jusqu’à cinq exemplaires de leurs cartes électroniques de navigation à leur bord.
Les CD de cartes marines électroniques du SHC ne contiennent pas de logiciels de navigation ou d'affichage.
Logiciels matriciels de navigation ou d’affichage
Vous pouvez vous procurer un logiciel matriciel de navigation ou d’affichage auprès d’un certain nombre de fournisseurs connus, dont (liste non exhaustive) :
Logiciels vectoriels de navigation ou d’affichage
Vous pouvez vous procurer un logiciel vectoriel de navigation ou d'affichage auprès d’un certain nombre de fournisseurs connus, dont (liste non exhaustive) :
Oui, les cartes marines électroniques du SHC peuvent être installées sur un ordinateur fonctionnant sous le système d’exploitation Vista. Toutefois, si vous installez une carte matricielle, vous devrez annuler la fonction « autorun » lors du démarrage et démarrer manuellement le processus d’enregistrement en cliquant deux fois sur le fichier « setup.exe » de votre CD. Si vous avez besoin d’aide, communiquez avec le SHC par courriel à chsdigitalsupport@dfo-mpo.gc.ca ou par téléphone au 1-866-833-6676.
Oui, si votre ordinateur est en réparation ou s'il doit être remplacé, vous pouvez obtenir un mot de passe supplémentaire. Si vous avez déjà installé votre produit une première fois sur votre dispositif principal et une fois sur un dispositif de secours, vous devrez communiquer avec le SHC par courriel à chsinfo@dfo-mpo.gc.ca ou par téléphone au 1-709-757-7388 (sans frais : 1-866-833-6676) pour obtenir un mot de passe supplémentaire.
Nous recommandons l’utilisation de cartes marines électroniques du SHC sur les ordinateurs ayant les caractéristiques suivantes :
Les cartes marines électroniques du SHC sont compatibles avec de nombreux progiciels de navigation qui importent les données matricielles (BSB v4.0) ou les cartes électroniques de navigation (S-57 v3.1, vectorielles). Communiquez avec votre fournisseur de logiciels pour obtenir plus de détails.
Les cartes marines électroniques de navigation du SHC sont compatibles avec de nombreux progiciels de navigation. Communiquez avec le fabricant de votre logiciel de navigation pour obtenir plus de détails. Malheureusement, étant donné le grand nombre de progiciels sur le marché, le SHC ne peut offrir de soutien technique à leur égard.
Les cartes marines électroniques du SHC fonctionnent avec n’importe quel dispositif pourvu d’une fonction d’importation de données matricielles (BSB) ou de cartes électroniques de navigation (S-57), ainsi que des fonctionnalités connexes pour l’utilisation de ces données. Communiquez avec le fabricant de votre appareil pour obtenir plus de renseignements.
Certains fabricants de dispositifs de poche et autres se sont joints au programme des revendeurs de produits à valeur ajoutée du SHC et ont obtenu une licence pour utiliser les données du SHC. Toutefois, les produits à valeur ajoutée ne répondent pas aux exigences en matière de présence à bord en vertu du Règlement sur les cartes marines et publications nautiques (1995) de la Loi sur la marine marchande du Canada.
Communiquez avec le fabricant de votre appareil pour savoir comment installer son logiciel de navigation et transférer des cartes numériques depuis votre ordinateur.
Les cartes du SHC peuvent fonctionner avec le système d’exploitation Mac si le client achète un logiciel de navigation qui fonctionne sous cet environnement. Toutefois, le SHC n'offre pas de soutien technique pour l'environnement Mac. Comme il y a de nombreux produits sur le marché, nous vous invitons à naviguer sur le Web ou à vous adresser à votre fournisseur local d’équipement maritime pour obtenir plus de renseignements.
BSB v4 (crypté) peut ne pas fonctionner avec votre SIG. Pour obtenir des données qui fonctionneront avec des logiciels de SIG, comme ArcGIS, vous n'avez qu'à communiquer le SHC qui vous fournira les données nécessaires. Toutes les demandes devraient être envoyées à infoshc@dfo-mpo.gc.ca pour s'assurer que les réponses soient faites en respectant les normes de service du SHC.